Günümüz otomotiv sektöründe aks milleri önemli
bir yere sahiptir. Kullanım şartlarına göre mafsallı
olarak imal edilen aks millerinin mafsal kısımların
da aşınma direncinin çok yüksek olması gerekir.
Travers Onarımı
Motor traversi ve arka travers en az 3-4 mm saç
kalınlığında idi ancak günümüzde travers kalınlığı
1,5 mm kadar indirilmiş olup büyük bir bölümü
alüminyum`a dönüştürülmüştür.
Jant Onarımı
Siz değerli müşterilerimize kırık, çatlak çelik jant
kaynağı, bozuk jant boyama, jant tamiri, krom jant
tamiri, jant polisaj işlemi, demir jantların gömme
(ofset verme işlemi ) işlemi.
Şasi Onarımı
Neden Onarım ? Eğer orjinaliteden taviz verilme
den yapılacaksa neden olmasın ? Bizler zaten
Avrupa standartlarında onarım yapabilmek için
gerekli ekipmanları yurt dışından temin ettik.
Dingil Torsiyon Onarımı
Otomobil arka torsiyonlarında büyük ölçüde deği
şime gidilmiştir. Bu değişimlerde torsiyonların es
nek hale getirildiği mukavemet gücünün arttırıldı
ğı ve ağırlığının azaltıldığı bilinmektedir.
Diferansiyel Onarımı
Gövdeden ayrılabilen şasi yapısına sahip 4×4 arazi
araçların ön takım diferansiyel onarımları üretici
standartlarına uygun üç boyutlu lazer ölcüm tekno
lojisi ile tarafımızca yapılmaktadır.
NEDEN ONARIM
Eğer orjinaliteden taviz verilmeden yapılacaksa neden olmasın ? Bizler
zaten Avrupa standartlarında onarım yapabilmek için gerekli ekipmanları
yurt dışından temin ettik. Dolayısıyla milli servetimizi yurt dışına gönderdik.
Bu durum tabiki üzücü fakat amacımız o cihazlarla sonrasında kayıp edile
cek milli servet akışını engellemekti. Ülkemizde hala geleneksel yöntemler
le standart dışı onarım yapılmakta buda beraberinde hem kalitesiz iş çıkma
sına, hemde can ve mal kaybına yol açmaktadır.
STANDART DIŞI YAPILAN ONARIMLAR
Firmamızda sık sık karşılaştığımız şikayetler arasında gelen standart
dışı hasar onarımlar son kullanıcıların dahi dikkatini çekmektedir.
Kazadan sonra hasarı giderilmiş otomobillerin trafikte yaşadığı sorun
ları sizlerle paylaşarak bu konuda bilgilenmenizi sağlamak firmamızın
başlıca görevleri arasındadır. Kullanıcıların gerek sigortalı araçlarını
gerekse sigortasız tercih ettiği bir kısım özel veya yetkili servislerin
üretici standartlarını dikkate almadan yapmış oldukları onarımlar..
